लेंस तनाव एक ऐसा शब्द है जिसका उल्लेख शायद ही कभी किया जाता है, लेकिन कभी-कभी यह मुख्य कारण होता है जो दृश्य असुविधा और थकान का कारण बनता है। फ़्रेम ग्लास को संसाधित करते समय, कुछ प्रोसेसर लेंस को बहुत अधिक ढीला होने और फ्रेम से गिरने से बचाने के लिए लेंस को थोड़ा बड़ा पीसने के लिए इच्छुक होते हैं। यदि फ्रेम पर पेंच लगाए गए हैं, तो फिसलने से बचने के लिए वे अधिक कड़े होंगे। हालाँकि, इस ऑपरेशन से लेंस पर तनाव बढ़ने और पहनने में असुविधा होने की संभावना है।
आज हम लेंस तनाव का पता लगाने का एक सुविधाजनक तरीका सुझाते हैं।
तो लेंस तनाव क्या है?
लेंस तनाव का मतलब है कि जब ग्राउंड लेंस को फ्रेम पर स्थापित किया जाता है, तो बहुत बड़े लेंस आकार या फ्रेम स्क्रू के बहुत कसकर फिक्सिंग जैसे कारणों से लेंस की सतह समान रूप से अपवर्तित नहीं होती है। जिससे जल तरंग झुर्रियाँ बनती हैं, एक ऐसी घटना जो छवि गुणवत्ता को प्रभावित करती है। लेंस के तनाव परिवर्तन को सीधे नग्न आंखों से नहीं देखा जा सकता है, और इसे केवल एक विशेष ऑप्टिकल उपकरण का उपयोग करके ही पता लगाया जा सकता है - ए ग्लास पोलारिस्कोप.
और लेंस तनाव कैसे होता है?
लेंस तनाव उत्पन्न करने के दो तरीके नीचे दिखाए गए हैं:
एक यह है कि लेंस के कसने के कारण लेंस के चारों ओर संपीड़न घनत्व बढ़ जाता है। इस बीच, अपवर्तक सूचकांक बदल जाता है, जिससे 'बायरफ़्रिन्जेंस' घटना बनती है।
दूसरा लेंस की सतह पर 'झुर्रियाँ' बनाने के लिए असमान बाहर निकालना है, जिससे विक्षेपण और बिखराव होता है।
यदि यह एक अल्पकालिक तनाव विकृति है, तो बाहरी बल हटा दिए जाने के बाद इसे दूर किया जा सकता है या ठीक भी किया जा सकता है। हालाँकि, यदि यह दीर्घकालिक एक्सट्रूज़न के कारण होने वाली तनाव विकृति है, तो इसे पुनः स्थापित करने पर भी यह ठीक नहीं हो पाएगा। इसे केवल पुनः अनुकूलित किया जा सकता है।
फुल-रिम चश्मे में लेंस पर तनाव अपेक्षाकृत अधिक आम है। आधे-रिम चश्मे में, यदि ड्राइंग हुक बहुत तंग है, तो यह भी मौजूद रहेगा। यह आमतौर पर परिधीय भागों में होता है और मानव दृश्य गुणवत्ता पर इसका बहुत कम प्रभाव पड़ता है। इसलिए इसे समझना आसान नहीं है. लेकिन यदि अवशिष्ट तनाव बहुत बड़ा है, तो यह केंद्रीय ऑप्टिकल क्षेत्र को प्रभावित करेगा, जिससे धुंधली दृष्टि और दृश्य थकान होगी।
