العدسات هي عنصر مهم في أنظمة التصوير البصري. إذا أخذنا نظام التصوير VR AR كمثال، فإن الضغط المتبقي في العدسات سيكون له الأثرين السلبيين التاليين.
1. تأثير إجهاد العدسة على الأداء البصري
يمكن أن يسبب إجهاد العدسة تشويهًا بصريًا، مما يؤدي إلى تغيير شكل العدسة ودقة سطحها، مما يؤثر على جودة تصوير المعدات البصرية. سيؤدي الإجهاد إلى انحناء العدسة وتشويهها، مما يؤدي إلى انحرافات، مما يجعل الضوء غير قادر على التركيز، وبالتالي يقلل من وضوح الصورة ودقتها. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يتسبب إجهاد العدسة أيضًا في تأثير تشتت المعدات البصرية، مما يؤدي إلى سرعات نقل مختلفة للضوء بأطوال موجية مختلفة في العدسة، مما يؤدي في النهاية إلى توليد انحرافات لونية.
2. تأثير إجهاد العدسة على الثبات البصري
يمكن أن يسبب إجهاد العدسة تغيرات في شكل وحجم العدسة، مما قد يؤثر على استقرار الجهاز البصري. سيؤدي الضغط إلى تشويه العدسة، مما يتسبب في تغيير تأثير الانعكاس البصري على سطح العدسة، وبالتالي التأثير على نقل وانعكاس المسار البصري. سيؤدي الإجهاد أيضًا إلى حدوث تغييرات في البنية الدقيقة لمادة العدسة، مما يتسبب في حدوث تغييرات في معامل الانكسار وخصائص تشتت العدسة، مما يؤثر على انتشار الضوء وتأثيرات التصوير.
فكيف يمكن قياس والتحكم في إجهاد العدسة؟
تشمل طرق قياس إجهاد العدسة شائعة الاستخدام الطرق البصرية والميكانيكية والحرارية. تستخدم الطريقة البصرية مبدأ المرونة الضوئية لقياس فرق الطور (فرق المسار البصري، التخلف البصري) لتعكس بشكل غير مباشر وجود وحجم الإجهاد. ال يمكن لـ Polariscope الأوتوماتيكي بالكامل الذي أطلقته شركة Suzhou PTC Optical Instruments أن يساعد مصنعي العدسات على قياس التخلف البصري الناجم عن الضغط داخل العدسات بسرعة ودقة.
في الأشكال أدناه، يتم توضيح إجهاد العدسة قبل التركيب وبعد التركيب.
![Optical retardation before mounting (max: 6.213nm, ave: 1.882nm) التخلف البصري قبل التركيب (الحد الأقصى: 6.213 نانومتر، ave: 1.882 نانومتر)]()
التخلف البصري قبل التركيب (الحد الأقصى: 6.213 نانومتر، ave: 1.882 نانومتر)
![optical retardation after mounting (max: 15.116nm, ave: 8.477nm) التخلف البصري بعد التركيب (الحد الأقصى: 15.116 نانومتر، ave: 8.477 نانومتر)]()
التخلف البصري بعد التركيب (الحد الأقصى: 15.116 نانومتر، ave: 8.477 نانومتر)
ليس من الصعب ملاحظة حدوث ضغط إضافي للتجميع أثناء عملية التثبيت. من خلال تحسين قوة البركة وطرق الدعم وعملية التثبيت، يمكن تقليل ضغط التجميع إلى حد كبير.