Aerokosmik sanoatning o'ziga xos xususiyatlariga ko'ra, mijozlar aerokosmik sanoati kuchliroq va engilroq aerokosmik materiallarni ishlab chiqarishni boshlashlari kerak, bu esa keyingi texnik xarajatlarni kamaytirish talablarini qondirish uchun komponentlardan foydalanish vaqtini uzaytirishi mumkin. Biroq, ushbu sohada ko'plab yangi texnologiyalar va materiallarni qo'llash ularni ishlab chiqarishga kiritishdan oldin amalda tan olinishi kerak.
Tana materialining o'zgarishi uning mos keladigan sinov talablariga ta'sir qiladi polariskop . Ilgari alyuminiy dunyoda samolyot ishlab chiqarish uchun eng ko'p ishlatiladigan material bo'lgan, ammo hozirda undan o'n yil oldin ishlatilganidan ancha kam foydalaniladi. Bundan farqli o'laroq, aviatsiya ishlab chiqarish sanoatida ko'proq uglerod tolali kompozit materiallar qo'llaniladi, bu esa stress o'lchagichga yangi talablar va qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi. Ko'p qatlamli va bir nechta elementlardan tashkil topgan kompozit struktura murakkabroq bo'lganligi sababli, ishlab chiqarilgan tananing qalinligi o'zgarishi va egilishi ham tez-tez uchraydi va bunday komponentlar muvaffaqiyatsizlikka juda moyil.
Qoldiq stress - tashqi kuchlar yoki notekis harorat maydonlarini yo'q qilgandan keyin ob'ektda qoladigan o'z-o'zidan muvozanatli ichki stress. U aerokosmik qismlarni ishlab chiqarish va qayta ishlashning har bir bo'g'inida mavjud bo'lishi mumkin.
Umuman olganda, qayta ishlangan komponentlarning yorilishi, deformatsiyasi va deformatsiyasi yoki qurilma hajmining o'zgarishi kabi qoldiq stress zararli hisoblanadi. Shu sababli, qoldiq stress ko'plab qismlarning xizmat qilish muddatiga ta'sir qiluvchi asosiy omillardan biri hisoblanadi, ayniqsa tez-tez charchoqqa duchor bo'lganlar yoki stressli korroziya yorilish muhitida ishlatiladigan komponentlar.
Shunga qaramay, qoldiq stressni bir ovoz bilan rad etmaslik kerak. Uning mavjudligi ham ma'lum afzalliklarga ega. Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, ishlov beriladigan qismga tegishli qoldiq bosim kuchlanishining kiritilishi uning charchash muddatini uzaytirishi mumkin. Portlatish, to'g'ri silliqlash va abraziv ishlov berish kabi ishlov beriladigan qismning sirtini siqilish kuchlanish qatlami hosil qilishi mumkin, bu esa yoriqlarning boshlanishi va tarqalishini oldini oladi va shu bilan ishlov beriladigan qismning ishlash muddatini oshiradi. Shu sababli, qoldiq kuchlanishlarning o'lchamlari va taqsimotini aniq aniqlash aviatsiya sohasida muhim qo'llash istiqbollariga ega.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, aerokosmik komponentlarni ishlab chiqarish va etkazib berish jarayonida muhim standart sifatida qoldiq stressga tobora ko'proq e'tibor qaratilmoqda. Stress o'lchagich tomonidan qoldiq stressni standartlashtirilgan aniqlash aerokosmik sanoatida ishlatiladigan materiallarni loyihalash va qayta ishlash uchun kuchli texnik yordam berishi mumkinligini faktlar isbotladi.
