Mengikut keistimewaan industri aeroangkasa, pelanggan memerlukan industri aeroangkasa untuk mula menghasilkan bahan aeroangkasa yang lebih kuat dan ringan, yang juga boleh memanjangkan masa penggunaan komponen, untuk memenuhi keperluan mengurangkan kos penyelenggaraan berikutnya. Walau bagaimanapun, penggunaan banyak teknologi dan bahan baharu dalam industri ini mesti diiktiraf dalam amalan sebelum ia boleh dimasukkan ke dalam pengeluaran.
Perubahan bahan badan akan menjejaskan keperluan ujiannya untuk yang sepadan polaroskop . Aluminium pernah menjadi bahan yang paling biasa digunakan untuk pembuatan pesawat di dunia, tetapi kini penggunaannya jauh lebih rendah daripada yang digunakan sepuluh tahun lalu. Sebaliknya, lebih banyak bahan komposit gentian karbon digunakan dalam industri pembuatan penerbangan, yang membawa keperluan dan cabaran baharu kepada meter tekanan. Oleh kerana struktur komposit adalah lebih kompleks, yang terdiri daripada pelbagai lapisan dan pelbagai elemen, perubahan ketebalan dan lenturan badan yang dikilang juga biasa, dan komponen tersebut sangat terdedah kepada kegagalan.
Tegasan sisa ialah tegasan dalaman yang seimbang sendiri yang kekal dalam objek selepas menghapuskan daya luaran atau medan suhu yang tidak sekata. Ia mungkin wujud dalam setiap pautan dalam pembuatan dan pemprosesan bahagian aeroangkasa.
Secara umum, tegasan sisa adalah berbahaya, seperti keretakan, meledingkan dan ubah bentuk komponen yang diproses, atau perubahan dalam saiz peranti. Oleh itu, tegasan sisa adalah salah satu faktor utama yang mempengaruhi hayat perkhidmatan banyak bahagian, terutamanya yang sering mengalami keletihan atau komponen yang digunakan dalam persekitaran retak kakisan tegasan.
Namun begitu, tekanan baki tidak seharusnya ditolak dengan satu undi. Kewujudannya juga mempunyai kelebihan tertentu. Kajian telah menunjukkan bahawa pengenalan tegasan mampatan sisa yang sesuai dalam bahan kerja boleh memanjangkan hayat keletihannya. Seperti letupan pukulan, rawatan pengisaran dan penggilapan yang betul boleh menjadikan permukaan bahan kerja membentuk lapisan tegasan mampatan, yang boleh menghalang permulaan dan penyebaran keretakan, dengan itu meningkatkan hayat bahan kerja. Oleh itu, penentuan tepat saiz dan taburan tegasan sisa mempunyai prospek aplikasi yang penting dalam bidang penerbangan.
Ringkasnya, dalam proses pengeluaran dan penghantaran komponen aeroangkasa, tekanan sisa sebagai piawaian penting telah diberi perhatian lebih dan lebih. Fakta telah membuktikan bahawa pengesanan piawai bagi tegasan sisa oleh meter tegasan boleh memberikan sokongan teknikal yang kukuh untuk reka bentuk dan pemprosesan bahan yang digunakan dalam industri aeroangkasa.
